Твой автомобиль сжигает больше топлива в морозные дни? Это не неисправность, а естественный физический процесс. Можно уменьшить его последствия соответствующим стилем езды и выбором трассы. В этой статье речь пойдет про расход топлива в зимний период.
Почему зимой уходит больше топлива
- Из-за низкой температуры дополнительная порция топлива дольше впрыскивается в камеру сгорания.
- Кроме того, все масла (в двигателе, коробке передач, дифференциале) более густые, вследствие чего автомобилю приходится бороться с большим трением, а это также влияет на расход топлива.
Однако расходует ли наш автомобиль дополнительно 10% или 50% топлива, зависит от многих других факторов. Важнейшие из них – это стиль езды и трасса.
Если кто-то выезжает из дому сразу на автостраду, и проезжает по ней 50 км до места работы, то расход топлива вырастет минимально, т.к. двигатель молниеносно нагреется. Но если до работы нужно ехать 10 километров по городу, то на такой дороге мотор не успеет прогреться, и практически все время будет использоваться обогащенная смесь.
Если к тому же поездка будет совершаться на высоких оборотах в надежде на более быстрый разогрев, то рост расхода топлива на 50% гарантирован.
Водителям не нужно каким-то специальным способом обслуживать свои авто во время морозов. Для исправного автомобиля зима – это такое же время года, как и лето. Если у нас исправный аккумулятор, соответствующий ток зарядки и запаслись топливом, устойчивым к замерзанию до -30 градусов, то ничего плохого не должно произойти.
Единственное, не очень полезно развивать высокие обороты, которые будут резко увеличивать расход топлива.
Что делать, если замерзло топливо
Мороз может испортить настроение водителям еще одним способом – заморозить топливо. При большом «минусе» замерзнуть может даже бензин, хотя гораздо чаще это происходит с дизтопливом. В большинстве случаев речь идет не о полном замерзании.
При большом морозе из дизельного топлива выделяется густой парафин, который забивает насос в баке, топливные шланги или фильтр. Случается, что замерзает вода, которая выделяется во время эксплуатации авто, например, в виде конденсата в топливном фильтре.
Теоретически, заправочные станции зимой должны быть обеспечены так называемым зимним дизтопливом, но в реальности этого не происходит.
Лучшим решением является профилактическое применение присадок.
Если случилось так, что топливо замерзло, попробуйте разогреть автомобиль и топливную систему (например, поставив авто в обогреваемый гараж), а затем влейте в бак топливную присадку. Некоторые водители добавляют немного бензина или керосина.
На вопрос, не стоит ли зимой пересесть на автобус, большинство водителей реагирует негативно. Это напоминает ситуацию с чехлами. Кто-то покупает авто с красивой обивкой, а затем покрывает ее чехлами, чтобы сидения не стирались. Если зимой ездить на автобусе, то зачем тогда вообще нужны автомобили?
Придерживайтесь этих несложных правил, и зимний расход топлива будет под контролем.
