Как защитить автомобиль от коррозии 🔵

Самым злостным и невидимым врагом автолюбителей считается коррозия автомобиля. Многие поколения водителей пытаются бороться с этим врагом, но врага невозможно полностью победить. Не следует отчаиваться и опускать руки, в этой статье мы расскажем, как защитить ваш автомобиль от коррозии.

Содержание

Правила защиты от коррозии

Чтобы не допустить коррозии и гибели автомобиля, следует придерживаться некоторых условий, при которых можно продлить жизненный цикл транспортного средства.

Многие водители уверены, если автомобиль будет стоять годами в гараже, никакая коррозия не будет развиваться на поверхности машины. Это не так. Автомобиль намного лучше сохранится, если его постоянно эксплуатировать. Движение автомобиля препятствует образованию коррозии, так как обдувающий машину встречный воздух способствует быстрому испарению влаги и предотвращает образование коррозии.
При отсутствии гаража водителям приходится оставлять свое транспортное средство на улице. Атмосферные осадки плохим образом сказываются на состоянии автомобиля. Влага от снега и дождя, просачиваясь через щели, скапливается и при испарении оставляет конденсат, который способствуют образованию и развитию коррозии на поверхности автомобиля.

Влага обычно скапливается в таких местах, которые не всегда заметны человеческому взгляду. Такими местами могут являться пороги, обивка потолка, лонжероны и стойки.

Надо знать, что влага быстрее испаряется с внешних сторон автомобиля. Только трещины, царапины и сколы краски могут способствовать развитию коррозии, так как влага, попавшая в щель, испаряется гораздо медленнее.

Как защитить автомобиль от коррозии

Самым лучшим вариантом спасти машину от коррозии является гараж. Но у большинства людей нет собственного гаража, и автомобили в любую погоду находятся на улице. Но даже в этом случае можно застраховать свой автомобиль от коррозии.

Если автомобиль не эксплуатируется в зимнее время, а стоит на одном месте, то рекомендовано по периметру машины забить несколько колышков, и затянуть машину пленкой.

Таким образом можно защитить автомобиль от прямого попадания влаги, осадки будут скатываться на землю, не попадая на поверхности автомобиля. Только нужно помнить, что брезент не должен соприкасаться с поверхностью автомобиля, так как на месте соприкосновения может начаться процесс образования коррозии. При возможности следует периодически обдувать свой автомобиль теплым воздухом.

Если автомобиль чистый, сухой и обработанный антикоррозийным средством, то он способен прослужить вам очень долго.

Барьерная обработка скрытых полостей

Для долговечности кузова недостаточно просто помыть машину. Пороги, лонжероны и внутренние части дверей требуют «проливки» ML-составами или восковыми ингибиторами. Эти препараты обладают высокой текучестью, заполняют микротрещины и вытесняют кислород, останавливая окисление металла там, где его не видно глазу.

Профессиональный «антикор» лучше делать в теплое время года, когда металл абсолютно сухой. Составы на масляной основе остаются эластичными годами, не трескаясь на морозе и не отслаиваясь от вибраций кузова.

Мойка днища и борьба с реагентами

Вы знали, что зимняя дорожная химия разъедает цинковое покрытие быстрее, чем обычная влага? Регулярное посещение мойки с услугой очистки днища под давлением помогает вымыть соль из труднодоступных ниш. Это жизненно необходимо для рычагов подвески и тормозных магистралей, которые корродируют в первую очередь.

Нанесение защитных восков или полимерных силантов на кузов.
Регулярная прочистка дренажных отверстий в дверях и порогах.
Установка качественных локеров для защиты от пескоструя.

Помните, что скопление грязи в арках работает как губка, постоянно удерживая влагу у поверхности металла. Чистота под колесными арками — залог отсутствия сквозных дыр через 5-7 лет эксплуатации вашего транспорта.

Консервация повреждений ЛКП

Любой скол до металла — это открытая рана на «коже» вашего авто. Если не законсервировать его вовремя, под краской начнет разрастаться очаг коррозии, превращаясь в рыхлое вздутие. Как быстро вы готовы достать ремонтный флакончик с краской, чтобы спасти деталь?

При обнаружении глубокой царапины используйте цинковый преобразователь ржавчины перед финишной подкраской. Это создаст надежный химический барьер и не даст «жучкам» расползтись под заводское лакокрасочное покрытие.