Как сделать обгон по правилам и избежать штрафов ГИБДД 🔵

Обгон – это повседневная дорожная ситуация. Но сделать обгон по правилам почему-то могут не все. Рассмотрим, как сделать обгон в соответствии с ПДД, ведь от правильно совершенного маневра зависит безопасность всех участников дорожного движения.

Содержание

Первая ситуация: если обгоняем мы

Вы собрались обогнать автомобиль и уже догоняете его.
Первое правило обгона: не подходите слишком близко к этому автомобилю. Если мы подойдем слишком близко, то не сможем увидеть, как обстоят дела на встречной полосе, нам могут грозить неприятности, если автомобиль резко затормозит.

Если мы будем соблюдать дистанцию, то всегда сможем вовремя среагировать, то до нас не долетят камни, которые могут вылететь из-под колес обгоняемого автомобиля.

Камни и грязь обычно имеются на всех дорогах, поэтому не стоит допускать, чтобы они попали на вашу машину. Камни запросто могут разбить или поцарапать вам лобовое стекло или поверхность машины. К обгону нужно относиться не как к повседневной ситуации, а достаточно серьезно.

Именно при обгонах происходит 50% аварий.

Необходимо точно рассчитать время обгона. Рассчитав время, можно начинать обгонять. Обогнать автомобиль нужно за пять секунд. За это время вы совершаете такие операции: приближаетесь к автомобилю, обгоняете его и возвращаетесь на свою полосу.

Есть одно важное правило: нужно менять передачи во время обгона на более низкие. Например, если вы находились на четвертой передаче, то должны переключиться на третью.

Вторая ситуация: если обгоняют нас

Теперь нас обгоняет автомобиль. Не нужно пытаться от него уехать, а тем более вилять перед носом. Так делают только самоубийцы. Нужно дать ему завершить обгон. Даже можно его подстраховать. Если вы видите, что идет встречный автомобиль, а вас пытаются обогнать, следует немного притормозить, чтобы он успел пройти. А возможно, даже прижаться к обочине. Это исключит возможность аварии и будет лучше для всех.

Если вы все же захотите позлорадствовать и посмотреть, как эти автомобили столкнутся, то вам надо знать одну вещь. Даже если эти автомобили столкнутся при попытке обгона, достанется и вашему автомобилю.

Очень велика вероятность, что один автомобиль отлетит в вашу сторону. Скорее всего, вас не устроит такой исход событий.

Помните про безопасность

Следует помнить, что при обгоне рискуют оба водителя. Нужно делать все, чтобы обгон происходил как можно безопасней для вас и для окружающих. Если вас волнует вопрос, как сделать обгон по правилам, то запомните следующие два момента:
Если вы попали в ситуацию, когда вас пытаются обогнать, нужно мигнуть правым поворотником, это поможет второму водителю сориентироваться.

Если вы видите, что вам навстречу движется еще один автомобиль, нужно предупредить обгоняющего водителя и мигнуть левым поворотником. Если водитель здравомыслящий, то он поостережется вас обгонять в это время. Когда полоса будет свободной, то можно мигнуть правым поворотником.

Ловушки разметки и противоречия знаков

Нередко разметка позволяет маневр, а установленный знак «Обгон запрещен» его табуирует. Помните: временные или постоянные дорожные знаки всегда в приоритете над линиями на асфальте. Выехали на встречку через прерывистую, но в зоне действия знака? Готовьтесь к протоколу по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ, где ценой ошибки станет лишение прав на срок до полугода.

Завершение обгона через сплошную линию (возврат в свою полосу через разметку 1.1) суды сегодня трактуют однозначно как нарушение, караемое лишением или крупным штрафом.

Тактика «кармана» и безопасный выстрел

Опытные водители не прижимаются к фуре вплотную, а держат дистанцию в 20-30 метров. Это создает «разгонный карман», позволяющий набрать скорость еще в своей полосе. Зачем выходить на встречку «пустым», если можно вылететь туда уже с преимуществом в 20 км/ч? Резкий «кикдаун» или переход на пониженную передачу сократят время нахождения на встречной полосе до минимума.

Следите за «паровозиком»: обгон вслед за другой машиной («гуськом») крайне опасен, так как лидер видит ситуацию, а вы — только его задние фонари.

Табу на перекрестках и опасных участках

ПДД четко регламентируют зоны, где даже обгон «тихохода» превращается в правонарушение. Знаете ли вы, что маневр на нерегулируемом перекрестке разрешен только при движении по главной дороге? В остальных случаях это игра на выживание с непредсказуемым финалом.

Железнодорожные переезды и стометровая зона перед ними.
Пешеходные переходы вне зависимости от наличия на них людей.
Мосты, путепроводы, эстакады и тоннели.
Вершины подъемов и закрытые повороты с ограниченной видимостью.

Никогда не начинайте маневр, если впереди идущий автомобиль включил левый поворотник или сам начал обгон — запрет на «двойной обгон» игнорировать нельзя.