К сожалению, не все знают, как правильно проезжать регулируемые перекрестки, а ведь от точности маневра зависит ваша безопасность. В этой статье речь пойдет о перекрестках, регулируемых светофорами.
Обратимся к правилам дорожного движения
Подпункт 4 пункта 13 гласит: выполняя поворот в левую сторону или разворот на зеленый свет, водитель автомобиля должен уступать дорогу тому транспорту, который движется по встречной полосе движения прямо и в правую сторону. Для водителя трамвая это правило справедливо тоже.
Если вам требуется поворот в левую сторону:
- выезжайте на перекресток;
- пропустите транспортные средства, движущиеся по встречной полосе (если они едут или прямо, или вправо);
- поворачивайте.
На первых порах автомобилисты ожидают комфортных условий для маневра, не въезжая на перекресток – это неправильно! Важно въехать, показать свое намерение его пересечь.
Согласно правилам дорожного движения, если вы выехали на перекресток на разрешающий сигнал светофора, то обязаны продвинуться в нужную вам сторону, уже не обращая внимание на свет светофора.
Но в то же время, согласно подпункту 7 пункта 13 ПДД, при наличии стоп-линий перед светофорами, вы обязаны принимать решение о движении только согласно разрешающим сигналам каждого из светофоров, находящихся перед линией.
В том же 13 пункте есть еще одно условие: даже если уже горит зеленый, вы обязаны пропустить транспорт, который завершает маневр на перекрестке, а так же уступить дорогу «добегающим» пешеходам.
Если вы уже «там», то автомобилисты не должны препятствовать вашему выезду с перекрестка.Так что не бойтесь выехать на перекресток, если вам нужно налево: это не «безвылазно», вас обязательно пропустят, вы с него уедете даже на запрещающий свет светофора!
Стрелки на светофорах
Они не так часто встречаются, но требуют особой внимательности – они имеют целых четыре варианта комбинаций цветов:
- Горят и зеленый, и стрелка. Пропустите автомобили при движении в левую сторону. В стальных направлениях можете ехать свободно.
- Подается только зеленый сигнал светофора при неактивной стрелке. Куда показывает красная стрелка, туда движение запрещено. Остальные направления свободны.
- Зеленая стрелка и красный. Куда показывает зеленая стрелка, туда дорога открыта. Приоритетом пользуются все транспортные средства, которые движутся с других сторон – их необходимо пропустить, а потом продолжить движение.
- Горит один красный. Движение запрещено во всех направлениях.
Теперь вы освежили в памяти, как правильно проезжать регулируемые перекрестки, хорошей дороги.
Ловушка затора и «вафельная» разметка
Знаете, какая самая частая ошибка на оживленных магистралях? Водители вылетают за светофор, когда за перекрестком образовался затор, и в итоге перекрывают поперечное движение. Согласно пункту 13.2 ПДД, такой маневр «запирает» узел и провоцирует глухие пробки. Если на асфальте нанесена разметка 1.26 (желтая сетка), камера зафиксирует нарушение автоматически, как только вы остановитесь на ней дольше пяти секунд.
Всегда оценивайте наличие свободного места для своего автомобиля за пересечением проезжих частей до того, как нажмете на газ.
Траектория разворота и «левый борт»
Где именно разъезжаться со встречным потоком при повороте налево? В большинстве случаев ПДД не регламентируют конкретную сторону, но безопаснее оставлять центр перекрестка справа от себя (разъезд левыми бортами). Это позволяет сохранить обзор встречной полосы и не «ослепнуть» за встречным грузовиком. Если же вы начнете крутить руль слишком рано, рискуете оказаться на «встречке» еще до завершения маневра, что чревато лишением прав.
- Держите колеса прямо до начала фактического движения, чтобы при случайном ударе сзади вашу машину не выбросило под встречный поток.
- Контролируйте «мертвую зону» справа, когда уходите с перекрестка сразу во вторую или третью полосу.
- Не режьте углы — траектория должна быть максимально плавной и предсказуемой для других участников.
Завершение маневра и «желтый» риск
Успеть «проскочить» на мигающий желтый — сомнительная лотерея, которая часто заканчивается боковым ударом. Помните, что экстренное торможение перед стоп-линией разрешено, но лучше заранее снизить скорость при виде мигающего зеленого. Если вы уже пересекли границы перекрестка, когда загорелся запрещающий, не паникуйте и плавно заканчивайте движение. Окружающие обязаны дать вам «очистить» площадь, даже если им уже загорелся разрешающий сигнал.
Возьмите в привычку «правило трех секунд»: после включения зеленого убедитесь, что никто не летит на «розовый» с перпендикулярного направления.
