Какой воздушный фильтр выбрать

Одной из важных процедур по обслуживанию автомобиля является очистка и замена воздушного фильтра, но при замене возникает вопрос – какой воздушный фильтр выбрать в автомобиль? В этой статье мы разберем, какие фильтры для чего используются.

Содержание

Почему это важно

Важно, чтобы машина дышала чистым воздухом через нормальный воздушный фильтр, но из-за загрязнения окружающей среды менять его приходиться часто, либо постоянно заниматься его чисткой – этот вариант для тех, кто не хочет тратить деньги. Но запускать этот момент ни в коем случае не нужно, так как можно загубить двигатель, и тогда затраты будут крупнее, нежели покупка и замена нового воздушного фильтра.

Существует несколько видов воздушных фильтров.
Бумажный воздушный фильтр.
Используются они на большинстве автомобилях из-за небольшой стоимости, смысла в их чистке нет, принцип «выбросил- купил новый».

Рассчитаны они на эксплуатационный период равный 10 000-15 000 километров пробега, но повторимся еще раз, на дорогах у нас сильно пыльно и грязно, так что замену лучше производить раза в 2 чаще.

Если данный фильтр загрязнился, вы это почувствуете на динамике вашей машины, это отразится на тяге, может, на неравномерном холостом ходу.

Как было сказано выше, их не чистят, так как они выполнены из гофрированной бумаги, получается, что они одноразовые.

Масляный воздушный фильтр.

В таких фильтрах в качестве фильтрующего элемента используют моторное масло, обычно минеральное, вся грязь задерживается в масле.

Чтобы узнать его загрязненность, нужно просто посмотреть на масло, которое в него залито.

Данные фильтры считаются многоразовыми, то есть их можно почистить, установить обратно и залить новое масло.

В современных автомобилях такие фильтры не применяются, но встретить их можно в старых автомобилях УАЗ или грузовых машинах.

Воздушный фильтр нулевого сопротивления.

Используют их те люди, которые хотят протюнинговать свой автомобиль. По сути, это тот же обычный бумажный воздушный фильтр, но отличается конструктивно. В нем находятся поролоновые вставки, это и есть фильтрующий элемент.

Устанавливают эти фильтры для того, чтобы воздух попадал в двигатель с наименьшими задержками в больших объемах.

Если же вы все равно сомневаетесь в выборе, то придя в магазин и сказав продавцу марку машины, вы получите как раз тот воздушный фильтр, который вам необходим.

Лидеры рынка и ловушки дешевых аналогов

При выборе расходника ориентируйтесь на тяжеловесов индустрии: Mann, Mahle (Knecht) или Bosch. Эти бренды не экономят на плотности фильтровальной шторы и качестве полиуретанового уплотнителя. Почему это критично? Дешевый «нонейм» часто грешит кривой геометрией, из-за чего грязный воздух идет в обход фильтра прямо на зеркало цилиндров, создавая эффект наждака.

Качественный фильтр имеет строго выверенное количество гофр и специальную пропитку, которая не позволяет волокнам размокать от влаги и дубеть на морозе.

Геометрия корпуса и риск «левого» подсоса

Мало купить дорогой картридж, нужно правильно усадить его в штатный короб. Малейший перекос при защелкивании клипс превращает даже топовый фильтр в бесполезный кусок бумаги. Видите пыльный налет на патрубке после фильтра? Это верный признак, что система негерметична и мотор медленно «поедает» сам себя через абразивный износ.

Всегда проверяйте эластичность уплотнительного бортика перед установкой.
Тщательно очищайте внутреннюю полость короба от песка и старых листьев.
Следите за состоянием датчика массового расхода воздуха (ДМРВ), который первым страдает от пыли.

Тонкости эксплуатации в тяжелых условиях

Живете в мегаполисе или часто гоняете по запыленным грунтовкам? Забудьте про заводской регламент в 15 тысяч километров. Опытные мотористы рекомендуют скидывать крышку airbox каждые 5–7 тысяч, чтобы оценить состояние элемента на просвет.

Забитый фильтр — это не только потеря тяги, но и провокатор повышенного расхода топлива из-за нарушения состава топливовоздушной смеси.

Помните: копеечная экономия на фильтре быстро выливается в дорогостоящую чистку впуска или преждевременную кончину турбины, если она есть в вашем авто.